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随着京沈高铁京承段建设进入收尾阶段，凌源人坐高铁进京愿望就要实现啦！ 年 高铁进展 9月5日 京沈高铁北京至承德段铺轨工程正式拉开序幕 9月24日 京沈高铁京冀段全线正式完成铺轨 10月18日 京沈客专北京至承德段即将正式送电 10月20日 京哈高铁北京朝阳站至承德南站间正式进入联调联试阶段 昨天，关于京承高铁又有两则好消息传来： 1、10月20日，京哈高铁北京至承德段，开始联调联试 2、10月21日11时11分，北京至承德段正线热滑试验顺利完成！ 点击视频查看详情视频：京铁融媒 联调联试10月21日14时05分，随着次首趟检测列车从北京朝阳站鸣笛发车，京哈高铁北京朝阳站至承德南站间正式进入联调联试阶段。 京哈高铁北京至承德段自北京朝阳站引出，途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区，进入河北省承德市，沿线设顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站（已于年底开通运营），线路全长公里，正线设计速度km/h。 京哈高铁北京朝阳站至承德南站间联调联试，分为动态检测和运行试验两个阶段进行。 其中，动态检测主要以线路设计速度为检测目标。通过检测列车、综合检测列车、试验动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对牵引供电、接触网、远动、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能进行评价和验证；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性；评价综合接地、电磁环境、振动噪声等是否满足相关标准；对系统功能、动态性能和系统状态进行检测，为动态验收提供技术依据。 运行试验主要通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力；为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。 京哈高铁北京至承德段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”京哈至京港澳通道的重要组成部分，线路全长公里。京哈高铁承沈段已于年12月29日开通运营，哈尔滨至沈阳至大连高铁已于年12月1日开通运营。京哈高铁北京至承德段开通运营后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，将形成东北地区又一条进出关高铁通道，对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。 正线热滑试验完成10月20日22时40分，由1辆电力机车及1辆内燃机车连挂组成的热滑试验车缓缓驶出顺义西站，标志着京哈高铁北京至承德段接触网热滑试验正式开始。 10月21日11时11分，北京至承德段正线热滑试验顺利完成，此次热滑范围含北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站，至安匠站至承德南站区间。正线热滑试验完成，是继10月20日全线实现“电通”后的又一重大节点。 热滑试验的顺利完成 标志着北京至承德段 具备电力机车开行条件 全线开通进入倒计时阶段！ 看到这里，或许大家还是觉得 具体的通车时间没有定数 那我们再来对比一下18年京沈高铁通车进度 ●●● 年10月27日 京沈高铁第一列联调联试顺利通过年12月29日 承德至沈阳段正式通车了！ 也就是说年京沈高铁 在联调联试61天后就正式通车了！ 按照这样的进度，年底前 凌源人真的就可以 坐上高铁去北京啦！ 另外还有几条小道消息供大家参考 ▼▼▼ ?京沈高铁河北到北京段的正式开通日期约为12月20日左右,不会更晚,只会提前。而且,最快十一月中旬左右即可试运营。目前这段高铁(承德南-北京朝阳)正在进行联调联试,也有部分测试会在北京朝阳-平泉北区间进行。调试将持续40天左右。 ?承德南到北京朝阳的二等座车票价格约为93元左右。到北京的时间约为53分钟左右。高铁全线开通后,每天将有近30趟左右的进京高铁,来自哈尔滨、长春、沈阳、大连等东北城市。 京承通车日子就是京沈通车时间！ 凌源人不用太着急喽！ 盼了这么久的京沈高铁 这次真的可以数着日子等它来啦 快把这个消息分享给好朋友们吧！ 综合承德贴吧 长按下图识别下载凌源在线"城市通App"， 找工作买房子等本地信息一手掌握！ 凌源在线： 电脑PC端网址：
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