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位于阜蒙县东扣莫村的京沈客专TJ-9标已经进入无砟轨道施工最后冲刺阶段，该标段底座板设计总量单延米，累计完成单延米，完成设计总量的93.69%，剩余单延米；轨道板灌注设计总量块，累计完成块，完成设计总量的77.28%，剩余块。 记者 张立军 摄影报道 相关链接 辽宁段有望年底通车试运行 沿途20站直达你家乡！ 关于京沈铁路 京沈高铁自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，建设里程公里，设计时速公里。全线新建车站19座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子等10座车站。预计年将全线通车，届时北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右，北京至哈尔滨4小时到达。 京沈高铁沿线经过近20个县级地区：星火站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、凌源南站、喀左站、奈林皋站、朝阳北站、北票东站、乌兰木图站、阜新站（原阜新北站）、黑山北站、新民北站、沈阳西站（原古城子站）、沈阳站。 赤峰支线：喀左站引出→建平站→宁城站→平庄西站→赤峰西站 通辽支线：新民北站引出→彰武→章古台站→甘旗卡→木里图站→通辽站 朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线 京哈直通线 津承城际 京沈铁路是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。 铁路将把首都北京和东北最大城市沈阳更加紧密地连接起来，也大幅的提高进出关铁路通道的客货运输能力。 京沈铁路是充分考虑把阜新、朝阳、承德等城市从经济发展二线纳入一线的客观需要，对促进沿线城镇化进程、加快区域经济社会发展具有重大意义。 京沈高铁除了快之外 咱辽宁段还有特色桥梁隧道 作为辽宁人咱必须知道 全线最长的大桥——兴隆店特大桥 全长23.65公里 横跨沈阳市新民市和于洪区 ▽ 一桥横跨沈山线——辽河特大桥 全长1万多米 施工过程中最大的难点就是上跨沈山线铁路 ▽ 东北最长高铁隧道——辽西隧道 全长13.公里，是京沈高铁全线最长的隧道， 同时它也是东北地区已建 和在建客专(高铁)线上的最长隧道 ▽ 该知道的都知道了 小伙伴们一定要问 京沈高铁都能去哪儿呀？ 小编告诉你 京沈高铁沿途的风景美炸了！ 承德避暑山庄、红河谷风景区、海棠山…… 快随小编瞧一瞧吧~ 黑山县黑山县隶属锦州市，有全国武术之乡的称号，商品粮、绿色食品原料、畜牧业、清洁能源发展较好，除汉族外，还有满、蒙、回、朝鲜等16少数民族。主要的风景区有蛇盘山旅游区、龙湾水库旅游区、莲花湖影视基地等。 阜新市阜新处在东北亚和环渤海区的中心地带，煤、黄金等矿产资源相当丰富，著名景点有瑞应寺、海棠山、查海遗址、懿州城、乌兰木图山，城市风貌既有南方的温柔，又有北方的铿锵。 朝阳市朝阳市是一座有多年建城史的历史文化名城，三燕古都。旅游资源丰富，有鸽子洞古人类遗址、牛河梁红山文化遗址、朝阳鸟化石国家地质园等旅游景区，被誉为“世界上第一朵花绽放的地方，第一只鸟飞起的地方”。 喀左县喀左即喀喇沁左翼蒙古族自治县，隶属于辽宁省朝阳市，著名景点有东山嘴祭祀遗址、鸽子洞、天成观、精严禅寺古塔等。 凌源市凌源市位于辽宁西部，由朝阳市代管，因大凌河发源地而得名，著名景点有千佛山、十八里堡古塔、“关外第一桥”天盛号石拱桥、红石谷风景区，特色美食大扁杏、烧鸡、拨面味道一绝。 平泉县平泉县地处河北省东北部，是中华民族红山文化的发祥地之一和契丹人的发祥地。境内旅游资源丰富，有辽河源头国家级森林公园，号称华北第一洞的党坝古溶洞、二泉地温泉等。 承德市承德是首批国家历史文化名城，中国摄影之乡、中国剪纸之乡，有避暑山庄、金山岭长城、外八庙、木兰围场、京北第一草原等著名景点，夏季休闲避暑再合适不过了。 兴隆县兴隆县地处河北省东北部，是全国的“山楂之乡”、“板栗之乡”。燕山的雾灵山、六里坪森林公园、兴隆溶洞都值得一游。 密云区密云区隶属北京市，接近郊区，是北京市面积最大的区，主要特产有密云甘栗、红香酥梨、御皇李子、“云岫”李子、熘鸡脯等。 北京市北京作为首都，是所有中国人都向往的地方，就连景点都是皇家气派：故宫、颐和园、天安门、八达岭长城、后海、天坛、圆明园、鸟巢、香山、艺术区、南锣鼓巷，从皇宫到市集，从古代到现代，一直独具魅力。 来源：沈阳晚报 赞赏 |
