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自今天上午开始，凌源市区普降中到大雪。一时之间，家乡朋友圈再次被鹅毛般飞扬的瑞雪刷了屏。年家乡首场降雪来得既突然又悄无声息，漫天飞雪迎着春风轻盈而舞，天与地之间苍茫一片，女神故乡装银装素裹，莹白无暇宛若童话世界。 今天这场大雪将家乡点缀得分外妖娆，更加美丽迷人。面对如此浪漫唯美的雪景，各位家乡人的心情是不是格外舒畅呢？大雪纷飞的日子固然很美好，但同样给我们的交通出行带来诸多不便和影响。雨雪天气，大家出门在外一定要特别注意交通安全。否则，一个不小心就有可能酿成交通事故。今日凌源下大雪，我市境内连发多起交通事故。具体详情，且看文雍为大家带来的新闻播报。 年2月16日上午，凌源市区普降中到大雪，道路湿滑难行，这可难为了我们的司机师傅。尽管大家都在注意缓速慢行，但令人头疼的是，雪天路面实在太滑，交通事故还是无可避免地发生了。 据凌源网友爆料，今天上午，凌源市二十里堡附近路段发生一起交通事故。一辆小型客车疑因雪天路滑与一辆大货车发生追尾剐蹭。所幸的是，事故并没有造成人员伤亡。 图为事发现场，一辆大货车与一辆小型客车发生追尾剐蹭。目前，事故正在进一步处理当中。雨雪天气，各位司机朋友出门一定要注意安全。 我们再来看发生在凌源的另外一起事故。据凌源网友爆料称，年2月16日上午10:30分左右，凌源一辆大客车在途经四合当奈马营子附近路段时，由于雪天路滑发生侧翻！所幸，事故并没有人员伤亡！ 事发现场视频曝光，大客车因雪天路滑侧翻在路边。 事发现场，大客车侧翻在路边。 截至目前，本起事故正在进一步调查处理中。 无独有偶，在凌源市机械厂至三监狱的桥洞路段，同样因雪天路滑发生了小剐蹭。图为事发现场，所幸当事车辆损毁并不严重，没有造成更大财产损失。 截至目前，当时车主正在对本起事故产生的经济赔偿问题进行协商。 雨雪天气，道路湿滑难行，极易发生交通事故。为避免交通事故事故，保证大家出行安全，文雍特别为各位司机朋友总结了一些雪天安全行车小知识，希望大家平安驾驶，一路畅行。 1、上路不要紧张 雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。 2、早晨要擦车窗 早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。 3、弯前应先减挡 在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。 很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。 无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。 4、保持牵引力 在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。 5、起步请用二档 在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。 6、雾灯不能常开 如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。 7、预测行车 和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。 总结：雪天驾车是危险的事情，请司机朋友一定注意安全。（本期新闻线索和图片由凌源网友提供，文字内容为文雍原创，未经允许，谢绝转载） 文雍有话说：今天下大雪，发生在凌源的这几起交通事故，看得文雍是心惊肉跳，太吓人了。不过还好，事故没有造成人员伤亡。只要人平安无恙，那就是不幸中的万幸啊！这三起交通事故再次为我们敲响了交通安全警钟，其实不管是雨雪天气还是平时，行车安全都应该始终牢记在心上。出门在外，文雍希望各位家乡人尤其是司机朋友，一定要多观察路况，注意规避车辆和行人，谨慎慢行，保证自己和他人的安全，坚决避免交通事故的发生。还是那句话，为了您的个人安全和全家的幸福，请遵守交通规则，谨慎驾驶，一路畅行，平安到家，愿幸福平安与您永远相伴。
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